BMW R1200 GSA 試乗

スクランブラ―の１０００Km点検に行ったら

「１時間３０分くらいかかるので、その間試乗しませんか」

ということで乗ってきました

GSアドベンチャー

レーシング・レッド・マット

というちょっと派手目な車体です

見た目は巨大なんですが

ポジションはスクランブラ―よりコンパクト。

ハンドルは近くて高いし

膝の部分が絞り込まれていてニーグリップもしやすい。

ワイドステップでスタンディングしやすいです。

エンジンはとてもスムーズ

カウリングもあって長距離は快適ですね。

街中も走ったのですが

トルクがあって

進路変更からの追い越しもストレスがありません。

重心が低いせいか

取り回しもそれほど重く感じません。

ハンドリングも自然で

スクランブラ―で感じた堅さや癖がありません。

国産車から乗り換えても違和感ないでしょうね。

これは売れるわな。

問題はやはりお値段でしょうか。

ナビやパニヤケースを付けたりすると

諸経費込みで３００オーバーでしょうね。

きっと（＾＾；

曇天の手稲山からインプレでした。

ボード出来るのは６ヶ月後か・・・